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折りたたむ
意外と風が強かったです。
ミーティング集合中。この後50名以上集まりました。グライダーは、約10機。風も強く練習には厳しそうなので、お先に帰らせてもらいました。
朝、家(東京)を出る時は、雨。実況天気では、関宿も降っている筈。ところが、一応来てみるとご覧の通り。遅れてすみませんでした。
全体ブリーフィング集合中。HARさん、K学院さん、K碧さんとKSC、35名くらい集まりました。
誕生月の人のチェックフライトを終えて休憩中。向こうからFALKEが来ています。
FALKE
UN崎さんに同乗させてもらいました。RTB,Over field!
RTB,in bound, JA01AU !
RTB、お帰りなさい。
模型です
向こうが見通せるような薄い雨域でも入らないように。過冷却の雨滴群だったら⇒主翼にアイシングが!(戦後滑空機としてが輸入第1号の「ベルグファルケ」機は「スノーシャワーにより主翼アイシングで飛行継続が不可能となり畑地に不時着/大破」という)
★キャノピー外側前面にフロストが張り付いたら怖い。★レシプロエンジンのキャブ・アイシングについてはエンジン 機搭乗者は学科で習っている筈です)★「夏なら大丈夫」かと言うとそれは違います。 「高性能翼型機ほど雨粒に当ると飛行性能が低下します」 これは本当です。
夕陽を浴びて黄金色。とてもきれいでした。フライトサービスお疲れ様です。
2,500ft
前泊した「ホテルグリーンコア坂東」、夕食を取った「長城飯店」、お買い物をした「とりせん」を確認しに行きました。
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本文なし
@羽田・航空神社
国土交通省提供資料より
小生が良く利用する東京湾フェリー、横須賀・久里浜〜千葉・金谷間を運航している。会社は3隻のフェリーを持っているのだが、そのうちの1隻を黒塗りにした。今年はペリー来航150周年に当たるそうです。
フェリーのお客になって窓の外を見ていると東京湾を出入する色んな船が見える。あ〜、今日は半分潜航(?)して走ってる海自の潜水艦が見える。
海上自衛隊・館山基地のSH-60ヘリ 近くの「渚の駅」屋上から写
陸上自衛隊・木更津基地のCH-47ヘリ 近くの市営駐車場に駐車して写
房総半島・最南端の野島崎灯台です 房総路はすでに水仙の花盛りです
お年玉付年賀葉書の当選番号を掲載しておきます
2枚当たりました
http://www.japan-soaring.or.jp/昨年11月3日にJA00CNと福島空港に行った時の写真が日本滑空協会(JSA)のトップページに採用されました!SS本さん、CNから撮影いただいたTJさん、ありがとうございました!!
この時にJA01AUから撮影した僚機、JA00CN
提供頂いた元画像です
前日に降った雪が残り、朝の集合時間のランウェイは真っ白でしたが、徐々に雪が溶けて、通常通りの運航が行えました。
曳航していただいたJA4087
坂本さんのナイスランディング
新会員の市東さん
本日のラストフライト
富士山
朝
全体ミーティングが始まる頃には、殆ど消えていました。
R/W34R 再開しています
ANAの「GREEN・JET」(B787)ANA社のSDGs (持続可能・・)を表す塗装だそうです。(現在2機)
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