当クラブとしては、12/22（日）が今年最後の活動日とし、 新年は1/5（日）が最初の活動日になると思われます。…

  クラブは12月アタマに、複座グライダーASK21を新規塗装作業のため岡山の塗装工場に搬入しました。 これはクラブ年度計画によるものです。（同機は新入機として使用し始めてから15年飛びました） クラブフライトに支障が出ない様、すでに代替機の手配が取られており、12/15（日）の活動から使…

「自家用操縦士（滑空機）免許」に挑む「指定養成・関宿訓練所」コースは11/24（日）が最終日で、 受講者3名、頑張って最終技能審査に合格。晴れてライセンス・パイロットが3名誕生しました。 民営コースとはいえ合否内容は国交省航空局の試験内容と全く同じ（ちなみに指定地着陸は60ｍです） 毎土～日の訓練日…

暑くて長い夏を過ごして秋空を飛んでいます。 勿論、天候その他色々な事情でフライト出来ない日もありますが（それらの件はクラブ内・連絡メール網にてやり取り） 飛べない日でも出て来て機材整備や飛行書類の整理やったりする人もおられます。 クラブハウスで休憩/コーヒー飲みながら各人のフライト談話に花を咲かせた…

10月アタマからスタートした「指定養成・関宿コース」3名。 KSC教官、一般会員の皆さんの協力のもと、学科・フライト共に順調に進んでいます。 一般会員の方は出発順を譲って呉れたり便宜を図って頂いていますが、それでもクラブフライトの方も 支障なく回っています。 それから、９～10月に数人の方が新しく入…

我クラブが主管している「指定養成・関宿訓練所」＝10/12（土）から今年の養成コース（3名）をスタートします。 土、日、土、日～と重ねて約1か月後の最終技能審査（卒業試験）となります。 日曜フライト等では指定養成コースの出発順が繰上げて貰う等配慮されます。 同日の日常のクラブフライトも合わせて行われ…

当クラブの恒例ですが毎年、秋が深まる頃に次年のカレンダー作りが行われます。 今年も作業が行われていて間もなく出来上がります。 これには会員9名の人達の撮影写真が使われていて、売上げ（2000円/1部）は （当クラブ主幹）の「指定養成・関宿訓練所」の運営費に繰込まれます。  …

その後、ウイークデーにも滑走路除草作業をやって呉れた関係者の方々、 有難うございました。おかげ様で滑走路再稼働です。 我クラブも9/14（土）には、モーター・ファルケの耐空検査が終了、 翌9/15（日）にもクラブフライトを楽しめました。…

9/7（土）、８（日）に集合して草刈、機材整備に汗を流して呉れた会員の皆さんご苦労様でした。 今週あと数回、草刈トラクターを動かして呉れるボランティアがいるようで、お陰で今週末辺りから滑走路も使用可能になると思います（今後の天候具合に寄りますが） 我クラブも今月中旬にはモーターの年次耐空検査あり、月…

8/30（金）夕刻から滑走路冠水～ 8/31（土）午後・水引き始め～ 9/1（日）午前・既に水引いて路面は草地～ 勿論「濡れた草地状態」ではあるが「ヘドロ」のヌルヌル感は無い、と。 台風10号は熱低になったが次の「11号」が出来たと報道。今後を見守りたいと思います。…