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千葉市の自宅付近より19日14時頃南の空にかかっています。ウェーブ雲に似ているようですがこんなに長くはないですよね。
昨日、夕方のNHKTV番組でこれに良く似た写真を投稿した（千葉の）方がいました。気象予報士の方は「上昇気流が上に上がって行き上空の安定した層に当った時に生じる・・・」「オーストラリアのモーニング・グローリーに似てる・・・」と言っておられましたが
カンケー無いですが数日前夕日が綺麗だったのでシャッター押しました。今度の週末、我クラブの若い力がライセンス取得かけて最後の頑張りやる日だ。晴れる事を祈る！
この「AIS・JAPAN」は来年2/10をもってクローズとのこと。代わって「SWIM Potal」というシステムが1月から発動始めるようです。
今日のナビゲーション練習、プランは、関宿を離陸後、赤１ー青２を通って熊谷、青２で館林、宇都宮を回り、緑８で白井を経由して関宿に着陸です、、
本文なし
JA2181（Ka8）1978年頃？の写真我クラブ最初の単座機は永い旅の後、現在関宿の新格納庫に入っています。（黄色い塗装）
三重県航空協会の企画・製作のカレンダーです。卒業祝いに当時MAAのOBさんから頂いたものです。撮影はＴ尾さんのようです。
向こうにあるのは JA2058（H-23C）KSC−H２３Cの2号機で、主として単座で楽しむ用に短い時期保有元は大阪大の所有機だった機です
全体ミーティング参加は、ＫＳＣ、ＨＡＲ、〇△院の３団体、一日飛べました。
曳航パイロットのＴ中さん、５千回目の曳航に出発。
５千回曳航達成、おめでとうございます。今日も一日、有難うございました。
ピュアグライダーが撤収した後もモーターグライダーは元気に飛んでいました。
自宅の近くでとりました
エアブレーキ出してました
以前、講習会で韮崎の航空学園へ行った折、地元ホテルのロビーにて
野田市の方からイノシシの情報が寄せられています。ご注意を！★11/4（月）野田パブリックゴルフ場付近にて1頭捕獲 （これが市による年内12頭目の捕獲だと！）★11/6（水）東宝珠花地先（ふれあい広場付近） イノシシ×２頭目撃 情報提供下さった地元会員・Tさん、有難うございます
★11/15（金）NTV系 21；00〜23；34 「トップガン・マーベリック」（2022・米） ジョセフ・コシンスキー監督
フライト無しで楽しく整備作業とハンガートーク
朝一番は、青空が見えていました。
一発目
＠河口湖飛行館 （8月、スマホカメラにて写）
この日の参加は、この２機だけでした。
風向きが変わりＲ／Ｗ １８に変更。
★11/8（金）21；00〜23；14 NTV系 「トップガン」 1986・米 トニー・スコット監督
霧ヶ峰式 はと Ｋ−１４
家でまったりしている時に携帯でなにやらブラウズしていた妻が突然「“雷電“ってどんな飛行機なの？」と聞いてきた。局地戦闘機で零式と同じ堀越二郎の設計、厚木にも配置されていた等一通り説明。すると自宅から車で３０分のところに終戦間際、地下工場で雷電を作っていたところがあるので行ってみない？と。 早速246号を走って出かけた先は緑豊かな座間市芹沢公園の中にある高座海軍工廠の地下壕跡。全長1.5kmもあったそうです。雷電の太い胴体とかどうやって運んだのか？やはり組み立ては地上の工廠だったのでしょうか。ラジコン大の雷電の模型がトンネルの中に置いてありました。現在の平和な時代に感謝。
上空では厚木北向き発航のLeft DWに入るP-3C,P-1 が旋回している。基地から近いのがわかる。
厚木第三〇二海軍航空隊の雷電迎撃隊の機体もここで作られたのか。
このあたりは関東ローム層と箱根東京軽石層の白い地層で出来ているそうです
今日お昼すぎに聞きなれないジェット音に気づいてベランダに飛び出したら、なんと紛うことなきホーカー・ハンターの機影が！まさか、と急いでFlightrader24を起動すると登録N321AX、はやりハンター。軌跡をモニターしていたら厚木基地からのTGLトレーニングのようなので待ち構えて２回目のDWのときにコンデジで撮りました。まさか日本でハンターが観れるとは！調べてみると米国の民間軍事会社ATACの所属、仮想敵機、標的曳航機のようです。機齢はなんと同い年の1959年生まれ！！スイス空軍からの退役機のようです。
このあともモニターしていましたがファイナルアプローチは140ktでした
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同誌はつい最近まで続いていましたが最近閉刊してしまいました残念です
自宅の上を2500ftで通過しています。確かにリモート会議中に聞き慣れない音が聞こえていました。
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